最高售价超400万 盘点北京车展将亮相最贵豪车Top 5

随着2020(第十六届)北京国际汽车展览会开幕日期的临近,越来越多的人开始关注这场车坛盛宴,在车展上除了各个汽车厂商的新车之外,最吸引眼球的莫过于众多豪车了,而今年北京车展同样云集了劳斯莱斯宾利兰博基尼阿斯顿·马丁玛莎拉蒂等众多顶级豪华品牌,这些品牌均有新车亮相,下面就让我们盘点下在本届北京国际车展上将要亮相的Top 5豪车。

在今年9月1日,劳斯莱斯以线上形式发布了全新一代古思特之后,9月24日劳斯莱斯北京嘉德艺术中心又发布了全新古思特加长版,这款车型也将于北京国际车展上与观众见面。

全新采用了劳斯莱斯最新的“奢华架构”,和此前发布的以及劳斯莱斯全新幻影同平台打造,在设计上采用了“以约驭博”的设计理念,在前脸标志性的帕特农神庙进气格栅下方增加了20组LED灯带,并配备了最新研发的激光大灯,可以照亮前方600米的道路。

在车身尺寸上,全新分别提供了标准轴距版和长轴距版两个版本的车型,9月24日在北京首发亮相的全新古思特加长版轴距相较于标轴版加长170毫米,后排空间更加的出色。同时与标轴版车型不同的是,全新的尾部采用的是隐藏排气设计,更为精致奢华。

在内饰方面, 全新古思特加长版配备了电动航空座椅,后排座椅中级还配备了车载香槟冰箱,并且在车门、车顶,甚至双层车窗和轮胎内衬中添加共超过100千克的隔音材料。除了标志性的星空车顶外,副驾驶前方还有独有的星光饰板,通过光纤营造出的850颗星星环绕着发光的“Ghost”标识。

在科技配置与动力方面,全新古思特加长版配备了非常全面的驾驶辅助系统,包含了全景监控、主动巡航控制、碰撞警报、交叉路口预警、车道偏离与变道预警等。同时,全新古思特加长版依然搭载劳斯莱斯著名的6.75升双涡轮增压V12发动机,最大功率571马力,峰值扭矩850N·m,匹配8速自动变速箱和全时四驱系统,零百加速4.9秒,极速249km/h。

在价格上,目前劳斯莱斯还未正式公布全新古思特在中国市场的售价,但是根据现款在国内市场的售价看,全新古思特在国内的售价将不会低于400万元,加长版的售价将超过500万元。

9月22日,宾利在英国布莱尼姆宫(Blenheim Palace)举办的Salon Privé盛会上发布了全新GT Mulliner,这款车型是宾利个性化定制部门独家定制的车型。在本届北京国际车展上,这款全新GT Mulliner也将正式在中国市场亮相。

在外观上,全新GT Mulliner的前脸采用了Double Diamond“双菱形”前格栅,侧面的通风口上带有Mulliner徽标镀铬徽标,外后视镜盖为银色,迎宾灯以及带有照明功能的迎宾踏板都配以“Mulliner”专属字样,并且配备了定制的22英寸漆面抛光轮毂。

而在内饰方面,全新GT Mulliner仅车内覆盖座椅和门板以及车顶内衬的真皮缝线万针,所需要的缝制过程超过18个月,同时宾利还为全新欧陆GT Mulliner提供了多达八种的三色内饰配色方案,仪表板上除了百年灵的时钟外,客户还可以定制面板切割装饰,可选择88种手工打磨和抛光的Mulliner钢琴贴面。

动力方面,全新GT Mulliner将提供两种动力选择,分别为最大功率635马力的6.0L W12发动机以及最大功率550马力的4.0L V8发动机。预计这款车型将从2020年10月开始订购,明年年初开始交付,订购的客户还可以获得和内饰颜色对应的定制版钥匙和钥匙盒子。

在价格方面,目前搭载4.0L V8发动机的2020款GT在国内市场的起售价为275.1万元,搭载6.0L W12发动机的2020款GT起售价为312.8万元。预计定制版的全新GT Mulliner的售价不会低于300万元。

在本届北京国际车展上,兰博基尼将要带来新车中,除了中国首发的Huracán EVO后驱敞篷版外,还有一款全球首发的全新哑光漆特别版。而此前兰博基尼在成都车展上已经亮相过的全新珍珠漆特别版也将出现在展台上。

据悉,全新哑光漆特别版是针对Urus车型的第二款专属定制特别版车型,预计在颜色上将会更加的个性,并且进一步凸显性能感。

在配置上,全新哑光漆特别版预计将和珍珠漆特别版一样适用于2021款Urus车型,并且对标准和选装配置进行优化升级,配备ADAS高级驾驶辅助系统。

同时在动力上,全新哑光漆特别版也将继续搭载650马力的4.0T双涡轮增压V8发动机,峰值扭矩850N·m,匹配八速自动变速箱,零百加速仅需要3.6秒,极速超过305km/h。

在价格上,目前2021款在国内的售价为294.112万起,预计在北京国际车展上亮相的全新哑光漆特别版车型售价不会低于300万元。

在本届北京国际车展上,阿斯顿·马丁除了将会在展台上亮相007电影中的道具车DB5和一款全球首发的VantageRoadster车型外,还将公布8款阿斯顿·马丁DBX设计师款车型的售价。

DBX是阿斯顿·马丁首款SUV车型,在外观上采用了标志性的大嘴式进气格栅和扁平的前大灯组,侧面还有硕大的通风孔。车身侧面的曲线和常见的SUV不同,显得更加的扁平和圆滑,侧面车门也采用了无框式设计,B柱由玻璃制成,和侧面车窗浑然一体。尾部的尾灯和后掠式翻转极具阿斯顿·马丁特色。

在内饰设计上,阿斯顿·马丁DBX采用了10.25英寸+12.3英寸的双液晶屏设计,配备360度摄像头系统和64色氛围灯、全景天窗。前排跑车式座椅采用豪华全粒面皮革装饰,车顶衬里和电动车顶百叶窗均采用Alcantara饰面。后行李厢的容积达到了632L,并且后排座椅可以以40:20:40的比例折叠。

在动力上,阿斯顿·马丁DBX搭载的是DB11和Vantage车型上搭载的4升双涡轮增压V8发动机的新版本,匹配9速自动变速箱,最大功率550马力,峰值扭矩700N·m,零百加速仅需4.5秒。

价格上,目前阿斯顿·马丁DBX 4.0T V8车型在中国市场的售价为237.8万元起,但仅有一款车型,而此次北京车展上阿斯顿·马丁将一口气公布八款设计师款DBX车型的售价,将进一步丰富DBX的车型阵容,给消费者更多的选择,但价格上预计会比现款车型要贵上不少。

在本届北京国际车展上,玛莎拉蒂在9月10日发布的全新旗舰跑车MC20也将首次在国内亮相,此前这款车型已经公布了国内市场的售价,搭载代号为“海神(Nettuno)”的3.0T V6双涡轮增压发动机的玛莎拉蒂MC20售价210万元。

作为玛莎拉蒂的全新旗舰跑车,MC20的前脸非常的有特色,前格栅采用经典鲨鱼嘴造型,车头两侧的散热开口和玛莎拉蒂现款车型相似,并搭配贯穿式碳纤维前唇,前大灯采用纵向布局的LED大灯组,前机舱盖还设计了“空气桥”以提升下压力。并且在车身结构上,玛莎拉蒂MC20还采用了热压罐成型的碳纤维单壳体,车身侧面采用双色设计,车门为蝴蝶门打开式,采用隐藏式门把手,车门前端还有“MC20”专属铭牌,B柱旁边还有硕大的进气开口,为中置的引擎提供进气,尾部的发动机舱盖采用透明设计,排气采用偏中置的双边共两处设计。

在内饰方面,玛莎拉蒂MC20大量采用了碳纤维和Alcantara,并配备10.25英寸全液晶仪表和带换挡拨片的三辐式平底方向盘,中控大屏为10.25英寸触摸屏,并配备由“Sonus Faber”的顶级音响。

在动力上,玛莎拉蒂MC20搭载了全新研发的3.0T双涡轮增压90度夹角的V6发动机,该发动机大量采用了来自F1赛车的动力技术,最大功率可达630马力,最大扭矩730N·m,匹配8速双离合变速箱,零百加速为2.9秒,极速超过325Km/h,中置后驱的布局和标配的机械限滑差速器,可以最大限度的提升驾驶乐趣,同时玛莎拉蒂MC20还提供5种驾驶模式可选,并搭配连续可变阻尼的悬架。

在价格上,与搭载620马力3.9T V8发动机的法拉利ROMA相比,性能更强的玛莎拉蒂MC20国内售价仅为210万元,而法拉利ROMA的售价为238万元。仅从性能数据和售价上看,玛莎拉蒂MC20的性价比无疑要更高一些。

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